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冷庫(kù)怎么選擇好的制冷機(jī)組呢
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冷庫(kù)制冷離不開(kāi)制冷機(jī)組,冷庫(kù)制冷的好壞,取決于冷庫(kù)的制冷機(jī)組,該怎么進(jìn)行好的制冷機(jī)組的選擇呢,京泉制冷設(shè)備有限公司給大家分析。 制冷機(jī)組分為全封制冷機(jī)組和半封閉制冷機(jī)組,下面詳細(xì)的介紹: 1、全封閉制冷機(jī)組 全封閉式壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同裝在一個(gè)封閉殼內(nèi),上、下機(jī)殼接合處焊縫的為全封閉式壓縮機(jī)。全封閉式壓縮機(jī)與所配用的電動(dòng)機(jī)公用一根主軸裝在機(jī)殼內(nèi),因而可不用軸封裝置,減少泄漏可能性。 全封閉制冷機(jī)組優(yōu)點(diǎn):壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)裝在一個(gè)由熔焊或釬焊焊死的外殼內(nèi),共用一根主軸,這樣既取消了軸封裝置,又大大減輕和縮小了整個(gè)壓縮機(jī)的尺寸和重量。露在機(jī)殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他(如噴淋管)必要的管道、輸入電源接線(xiàn)柱和壓縮機(jī)支架等。 全封閉制冷機(jī)組缺點(diǎn):是不容易打開(kāi)修理,由于整個(gè)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)組是裝在一個(gè)不能拆開(kāi)的密封機(jī)殼中,不易打開(kāi)進(jìn)行內(nèi)部修理,因而要求這類(lèi)壓縮機(jī)的使用可靠性高,壽命長(zhǎng),對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)的安裝要求也高,這種全封閉結(jié)構(gòu)形式一般用于大批量生產(chǎn)的小冷量制冷壓縮機(jī)中。 2、半封閉制冷機(jī)組 半封閉制冷機(jī)組一般采用四極電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),其額定功率一般在60—600KW之間。氣缸數(shù)為2-8個(gè),最多12個(gè)。半封閉式壓縮機(jī)多采用氣缸體—曲柄箱整體結(jié)構(gòu)形式,其電機(jī)外殼往往是氣缸體曲柄箱的延伸部分,以減少連接面和保證壓縮機(jī)級(jí)電動(dòng)機(jī)之間的同心度;在較大的機(jī)型中,為鑄造和加工方便起見(jiàn)才制成可分的,在連接處由法蘭連接起來(lái)。曲柄箱和電機(jī)室兩空間由孔相通,以利潤(rùn)滑油的回流。半封閉壓縮機(jī)的主軸是曲柄軸或偏心軸的結(jié)構(gòu)形式;內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的冷卻有的用空氣或水,有的用吸入低溫工質(zhì)蒸氣。而對(duì)于小功率范圍內(nèi)的半封閉壓縮機(jī),其潤(rùn)滑往往采用離心供油方式。這種潤(rùn)滑方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但當(dāng)壓縮機(jī)功率增大,供油不足時(shí),改為壓力潤(rùn)滑方式。 能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求;熱效率較高,單位耗電量較少,特別是氣閥的存在使偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行時(shí)更為明顯;對(duì)材料要求低,多用普通鋼鐵材料,加工比較容易,造價(jià)比較低廉;技術(shù)上較為成熟,生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn);裝置系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單。 半封閉制冷機(jī)組的上述優(yōu)點(diǎn)使它在各種制冷空調(diào)裝置,特別在中、小冷量范圍內(nèi),成為制冷機(jī)中應(yīng)用最廣、生產(chǎn)批量最大的一種機(jī)型。與此同時(shí),半封閉活塞式壓縮機(jī)既保持了開(kāi)啟式壓縮機(jī)易于拆卸、修理的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又取消了軸封裝置,改善了密封情況,機(jī)組更加結(jié)構(gòu)緊湊,噪聲低,當(dāng)用吸入的低溫工質(zhì)冷卻電動(dòng)機(jī)時(shí),有利于機(jī)器的小型輕量化。目前采用R22用于中、低溫的半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于冷庫(kù)、冷藏運(yùn)輸、冷凍加工、陳列柜和廚房冰箱等領(lǐng)域。 |