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　　我國農(nóng)產(chǎn)品需求不斷增長，農(nóng)業(yè)技術(shù)持續(xù)更新，對于農(nóng)產(chǎn)品和食品的深加工也起到了很大的促進作用，相應(yīng)的冷凍冷藏市場也水漲船高。如上海、江浙以及湖北、河南等地，冷庫市場的需求量逐年增加，規(guī)模也在不斷擴大。重要的運輸港口的冷庫需求量也呈現(xiàn)出較大增長趨勢。

　　未來大型區(qū)域性低溫物流冷庫將成為主流，逐步替代那些規(guī)模小、能耗高、管理差、效率低的小型冷庫。從市場對冷庫的需求趨勢來看，我國現(xiàn)有的冷庫容量還十分不足。我國的各類冷藏庫，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運作模式，必須進行冷庫資源的整合改建。

　　2012年電商開始嘗試生鮮電商市場，順豐優(yōu)選、天貓等先行者處于在北京等個別城市試點階段。2013年部分生鮮電商大舉擴張，順豐優(yōu)選、天貓的冷鏈范圍擴大，覆蓋城市數(shù)量由1個上升到52個。此后，后續(xù)的1號店、蘇寧易購、京東等也開始進入生鮮市場，這也意味著經(jīng)過前期的市場導(dǎo)入，2014年一線電商平臺將大舉投入生鮮市場，將是生鮮電商的爆發(fā)年。

　　生鮮電商的爆發(fā)將使得農(nóng)產(chǎn)品物流對冷鏈形成剛性需求，同時在冷庫建設(shè)方面，我國大中型冷庫結(jié)構(gòu)性缺口較大，新進資本自建冷庫已成趨勢，這將大幅推動冷庫市場的了發(fā)展。